Wir haben für Sie eine Vielzahl von Zurrgurten im Sortiment, die allesamt streng noch den Vorgaben der EN 12195-2
gefertigt und geliefert werden.
Dazu finden Sie bei www.Zurr-Hebetechnik.de Zurrgurte mit verschiedensten Bandbreiten, Zurrkräften, Endbeschlägen, Ratschen, Klemmschlösser, 1-teilige und
2-teilige Modelle oder Spanngurte für den Autotransport, Motorradtransport, Schwerlastgurte, Bordwandzurrgurte oder
Automatikzurrgurte.
Zu unseren Spanngurten erhalten Sie aber auch etliches Zubehör wie Kantenschutzprodukte, einzelne Losenden/Festenden, Spanngurtaufroller, Antirutschmatten und vieles mehr...
Sie haben weitere Fragen zu unserem Zurrgurt-Sortiment oder spezielle Sonderwünsche?
Dann freuen wir uns über Ihre Nachricht
- gerne auch über unser schnelles Online-Formular !
Unsere Verzurrgurte auf einen Blick:
einteilige Zurrgurte: Endlos-Zurrgurte zur Umreifung
zweiteilige Spanngurte: bestehend aus Festende mit Ratsche, sowie dem Losende
ein- und zweiteilige Zurrgurtemit Klemmschloss
mit diversen Ratschen: Ergo-Langhebelratschen (400 daN, 500 daN oder 700 daN), Edelstahlratschen, BSC-Ratschen (für sicheren und stufenweisen
Abbau der Vorspannkraft), Ratschen mit Wirbelhaken u.v.m.
Schwerlastzurrgurte: bis 20.000 daN Zurrkraft (mit 75 mm Bandbreite)
extra breite Spanngurte: mit einer Gurtbreite von 100 mm
Spanngurte in weiteren Gurtbreiten: von 25 mm, 35 mm, 50 mm und 75 mm
mit einer Vielzahl von auswählbaren Endbeschlägen: Spitzhaken, Spitzhaken mit Sicherung, Klauenhaken, Ösenhaken (Karabinerhaken),
S-Haken, Triangelkarabinerhaken, Fingerhaken, Flachhaken, gedrehte Karabinerhaken, D-Ringe (Deltaringe), Airlinebeschlag (Einfach- u. Doppel-Airlineschinenen-Beschlag, Wirbelfingerhaken, mit Bandbügeln
oder mit hochfesten Ösenlasthaken mit Sicherungsfalle
Motorradzurrgurte: für den sicheren Transport von Motorrädern
Autotransport-Zurrgurte: für den sicheren Transport von Fahrzeugen
Edelstahlzurrgurte: mit Niro-Ratschen und Niro-Endbeschlägen
Automatik-Spanngurte: Spanngurte mit mechanischem Aufrollmechanismus
NEU!!! Zurrgurte zur Container-Sicherung: mit Triangel-Karabiner und hochfestem Aufhängering zur "X"-Verzurrung von Containern oder Absetzmulden
Zurrgurt-Ersatzteile zum Beispiel Losenden, Festenden, Ratschen, Haken etc. als Einztelteile erhältlich
Sonderanfertigungen: nach Kundenwunsch
diverse Längen: nach Kundenwunsch lieferbar
Gurtband-Meterware: in verschiedenen Farben und Bandbreiten
Spanngurtzubehör: wie Kantenschutzwinkel aus Metall oder Plastik, Kantenschutzplatten, Kantenschutzleisten, Zurrgurtaufroller,
Rabattstaffelung bei Mehrabnahme (jedoch auch kleinere Mengen lieferbar)
günstiger & schneller Versand deutschlandweit!
günstige Preise!
Preise ab Werk, zzgl. MwSt. 19%
Dauer-Niedrig-Angebot LKW-Zurrgurte!
Angebot Klemmschloss-Zurrgurte 2021
Angebot Zurrgurte 35 mm 2021
Zurrgurt-Bedruckung (Siebdruck)
Wir bedrucken Ihre "frisch" genähten Zurrgurte auch mit Ihrem guten Namen! Egal ob mit Ihrem Firmen-Namen, Logo, Ihrer Internet-Domain oder alles zusammen -
sprechen Sie uns hierzu unbedingt an!
Zurrgurte mit Bandbreite 25 mm
Zurrgurte mit Bandbreite 35 mm
Zurrgurte mit Bandbreite 50 mm
Zurrgurte mit Langhebelratsche + hoher Vorspannkraft (STF)
Schwerlast-Zurrgurte
Klemmschloss-Zurrgurte
Autotransport-Zurrgurte
Zurrgurte für Motorrad-Transport
Automatik-Zurrgurte
Bordwand-Zurrgurte
Container-Sicherungs-Zurrgurte
Kantenschutzprodukte für Ladung und Gurt:
Vorsicht: Spanngurte sollten die beförderte Ladung nicht beschädigen und
anderseits auch nicht vom beförderten Ladegut sebst beschädigt werden. Sie müssen also vor starkem Abrieb und Reibung und vor allem
vor scharfen Kanten geschützt werden.
Hiervor schützen spezielle Kantenschutzprodukte, wie Kantenschutzwinkel,
Kantenschutzplatten, Kantenschutzleisten und Kantenschutz-Schläuche. Je nach schärfe der Kante des zu transportierenden Gutes, sind
solche Gurtbandschoner aus Kunststoffmaterialien, wie z.B. aus Polyurethan (PU), Polyäthylen, Metall oder
auch aus PVC einzusetzen.
Der Kantenschutz verteilt den Druck breitflächig auf das Ladegut und schütz so auch empfindlichste Transportgüter,
wie zum Beispiel Kartons vor Einrissen.
In unserem Sortiment finden Sie:
Kantenschutzwinkel für Zurrgurte aus Plastik/Kunststoff oder Metall
Kantenschutzleisten im L-Profil (von 0,80 mtr. bis 4,80 mtr. Länge)
flache Kantenschutzplatten aus PU, die auf das Gurtband leicht aufgefädelt werden bzw.
neueste Modelle, die auch noch nachträglich "angeclipst" werden können.
Schutzschlauch-Stücke aus PVC, die auf den Gurt dauerhaft aufgezogen werden.
Kantenschutzwinkel aus Polyäthylen:
Kantenschutzwinkel aus stabilem Kunststoff:
Kantenschutzwinkel aus Metall:
Kantenschutzwinkel aus Metall "Typ Jumbo":
Kantenschutzplatten
PVC-Schutzschlauch Farbe blau
Kantenschutzecken für Bänder bis 20 mm breite
Kantenschutzleisten
Ladungssicherung/Spanngurt-Informationen auf einen Blick:
Ein Spanngurt darf nicht zum Heben verwendet werden!
die Gurtbänder bestehen meistens aus PES (Polyester)
zweiteilige Gurte bestehen aus Festende (der kürzere Teil mit Ratsche), sowie dem längeren Losende
Losende und Festende muss mit Label gekennzeichnet sein
es dürfen nur Spanngurtteile mit gleichen Zurrkräften verwendet werden
SHF = Standard Hand Force, so bezeichnet man die Handkraft die aufgebracht werden muss um die STF zu erreichen (z.B. 50 daN)
STF = Standard Tension Force, bezeichnet man die Kraft die auf das Ladegut beim Niederzurren auf die Ladefläche erzeugt wird. Die
STF erhöht die Reibungskräfte zwischen Ladegut und Ladefläche (z.B. 550 daN).
LC = Lashing Capacity, höchste Zurrkraft mit der ein Spanngurt bei direktem Zug beansprucht werden kann (z.B. 2.500 daN).
Nutzungshinweise für Ladungssicherungsgurte
ZG dürfen nicht geknotet werden
ZG dürfen nicht zum Heben benutzt werden
die Bänder dürfen beim Zurren nicht verdreht werden
bei scharfkantigen Ladegütern sind die Gurtbänder mit Kantenschutz (Kantenschutzwinkel oder Kantenschutzplatten) zu versehen
die Zurrgurtratsche ist nach dem Spannvorgang zu arretieren
ZG dürfen nicht mehr verwendet werden (ablegereif) bei:
nicht vorhandenem oder nicht mehr lesbarem Label
bei Einschnitten des Gurtbandes von über 10% der Gurtbreite
bei Beschädigung des Spannelements (Ratsche) bzw. der Beschlagteile (Haken verbogen)
Beschädigung/Verformung des Gurtbands aufgund von Hitze, Reibung oder aggressiver Chemikalien
beschädigten Nähten
ACHTUNG: Zurrgurte und Spanngurte unterliegen der regelmässigen Prüfung eines Sachkundigen und müssen mindestens einmal jährlich und
je nach Häufigkeit des Einsatzes auch mehrmals geprüft werden. Zudem müssen Sie vor jeder Benutzung durch den Anwender auf obige Mängel überprüft werden.